Schauen wir uns an, wie Paishun die Durchlässigkeit der Brennstoffleitungen testet.

Die Durchlässigkeit ist eine der wichtigsten Eigenschaften von Gummibrennstoffschläuchen.die Materialien des Brennstoffschlauchs mit geringer Brennstoffdurchlässigkeit und Verfahren zur Prüfung der Brennstoffdurchlässigkeit.??

- Was?Er tut esKraftstoffdurchdringung- Das ist gemein.?

Im Automobilbereich bezieht sich die Permeation auf die Durchlässigkeit von Gasen, Dämpfen oder Flüssigkeiten durch Materialien.BrennstoffschläucheoderKraftstoffleitungenDaher sind Brennstoffschläuche aus Materialien hergestellt, die entweder die Durchdringung verringern oder vollständig verhindern sollen.

Warum ist eine geringe Durchlässigkeit für einen Gummibrennstoffschlauch so wichtig?

• Um die Sicherheit zu gewährleisten: Brennstoffdämpfe sind brennbar und können bei Anhäufung in der Umgebung eine Brand- oder Explosionsgefahr darstellen.
• Umweltfreundlich.
• Kraftstoffeffizienz: Durch die Minimierung der Permeabilität können Gummi-Kraftstoffschläuche dazu beitragen, die Integrität des Kraftstoffsystems zu erhalten und den Kraftstoffverbrauch zu optimieren.
• Haltbarkeit und Langlebigkeit: Durch eine geringe Durchlässigkeit kann der Gummischlauch seine physikalischen Eigenschaften behalten und eine langfristige Haltbarkeit gewährleisten.

Welches Gummimaterial wäre für Anwendungen mit längerer Exposition gegenüber Ölen die beste Wahl?/Brennstoffe?

Für Anwendungen mit längerer Exposition gegenüber ÖlenFluorkohlenstoffkautschuk (FKM) gilt allgemein als die beste Wahl.FKM, auch bekannt als Viton®, bietet eine hervorragende Beständigkeit gegen eine Vielzahl von Ölen, Brennstoffen und Chemikalien.geeignet für eine langfristige Exposition gegenüber Ölen und Flüssigkeiten auf Erdölbasis.

Eine der Methodenszur Prüfung der Durchlässigkeit von Gummibrennstoffschläuchen.

Ein Ende des Brennstoffschlauchs wird versiegelt und mit dem zu prüfenden Brennstoff gefüllt.Ein Gewichtsverlust weist auf die Durchdringung von Treibstoffdampf durch den Schlauch hin,und die Permeationsrate kann anhand des Gewichtsverlustes im Laufe der Zeit bestimmt werden.

Durchlässigkeitsprüfung auf Paishun- Ich weiß.Die Brennstoffleitung.

Wir verwenden ernsthaft die obige Methode, um den Test zu machen, dieser Test dauert 1 Monat!

Schlauch 1: SAE J30R9 Treibstoffleitung.

Standardpermeationsrate: 15 g/m2/Tag.

Testergebnis

PR mit linearer Regression: 9,73 g/m2/Tag.

Durchschnittliche tägliche Permeationsrate: 7,85 g/m2/Tag.

Schlauch 2: SAE J30R7 Treibstoffleitung.

Standardpermeationsrate: 550 g/m2/Tag.

Testergebnis:

PR mit linearer Regression: 22,03 g/m2/Tag.

Durchschnittliche tägliche Permeationsrate: 23,5 g/m2/Tag.

Paishun produziert verschiedene Gummi-Brennstoffschläuche, SAE J30 Serie Brennstoffleitung ist einer der wichtigen Sektoren.die eine lange Lebensdauer gewährleistet, und eine sichere, dauerhafte Anwendung.

Bitte kontaktieren Sie Paishun für weitere Informationen! Wir können Ihnen unsere Brennstoffschlauchproben zum Testen anbieten. Wahrscheinlich möchten Sie unseren Brennstoffschlauch, und lassen Sie uns eine lange und stabile Zusammenarbeit beginnen!

Alice Jiang

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E-Mail:PS010@parshun.com